W niniejszym materiale zebraliśmy najważniejsze informacje dotyczące hulajnogi elektrycznej Kugoo HX Pro. Jest to model przeznaczony do komfortowej jazdy po mieście. Wyróżnia się nowoczesnym designem, kompaktowymi wymiarami i masą wynoszącą zaledwie 15 kg. Duże, 10-calowe koła, solidna jakość wykonania oraz charakterystyczny wygląd to tylko część zalet Kugoo HX Pro.
Wszystkie przewody zostały poprowadzone wewnątrz ramy i kolumny kierownicy. W kolumnie znajduje się również wyjmowany akumulator. Jest to jedna z cech wyróżniających Kugoo HX Pro na tle wielu podobnych modeli. Takie rozwiązanie ma zarówno zalety, jak i pewne ograniczenia.
Zalety wyjmowanego akumulatora
- Umieszczenie akumulatora w kolumnie kierownicy ogranicza ryzyko jego kontaktu z wodą, która może dostać się w okolice podestu.
- Podczas pokonywania wysokich krawężników ryzyko uszkodzenia akumulatora uderzeniem od spodu jest mniejsze.
- Aby naładować akumulator, nie trzeba podłączać całej hulajnogi do ładowarki. Baterię można wyjąć i ładować oddzielnie, pozostawiając hulajnogę np. w garażu lub przedpokoju.
- W razie potrzeby można dokupić dodatkowy kompatybilny akumulator i wymienić rozładowaną baterię, co pozwala wydłużyć łączny dystans podróży. Jeden akumulator waży około 2,9 kg.
Wady wyjmowanego akumulatora
- Akumulator można wyjąć bez użycia narzędzi, dlatego pozostawienie hulajnogi bez nadzoru może wiązać się z ryzykiem kradzieży baterii.
- Styki nie są całkowicie zabezpieczone przed wilgocią i zabrudzeniami. Z tego względu nie zaleca się jazdy podczas intensywnego deszczu ani przez kałuże.
- Umieszczenie akumulatora w kolumnie kierownicy powoduje podwyższenie środka ciężkości.
- W przypadku przewrócenia się hulajnogi na twardą nawierzchnię istnieje ryzyko uszkodzenia akumulatora.
Użytkownicy zwracają uwagę na płynne ruszanie Kugoo HX Pro bez gwałtownych szarpnięć. Model nie posiada klasycznego zawieszenia, jednak pneumatyczne koła pomagają tłumić drobne nierówności. Solidne spasowanie elementów ogranicza powstawanie niepożądanych luzów, skrzypienia i stuków podczas jazdy.
Prześwit wynosi około 12 cm. Ułatwia to pokonywanie progów zwalniających oraz niewielkich przeszkód spotykanych podczas codziennej jazdy po mieście.
Dodatkowe cechy Kugoo HX Pro
- Tłumienie drobnych nierówności dzięki pneumatycznym kołom.
- Podest wykonany jako jednolity element konstrukcyjny.
- Solidne spasowanie elementów ograniczające powstawanie luzów.
Pneumatyczne opony pomagają tłumić pęknięcia, łączenia kostki brukowej i inne niewielkie nierówności nawierzchni. Hulajnoga Kugoo HX Pro jest dostępna w czarnym kolorze.
Zawartość zestawuW zestawie z hulajnogą znajdują się:
- instrukcja obsługi;
- klucz imbusowy;
- chwyty kierownicy;
- ładowarka.
Po zakupie Kugoo HX Pro nie wymaga skomplikowanego montażu. Po rozpakowaniu należy odpowiednio ustawić i zamocować klamkę hamulca poprzez dokręcenie śruby.
Akumulator i jego użytkowanieAkumulator w Kugoo HX Pro znajduje się w metalowej obudowie zakończonej z obu stron plastikowymi elementami. Bateria wykorzystuje ogniwa wysokoprądowe i ma parametry 36 V 10 Ah. Pełne ładowanie trwa około 5 godzin.
Akumulator można ładować na dwa sposoby. Pierwszym jest podłączenie hulajnogi do ładowarki poprzez gniazdo znajdujące się przy podstawie kolumny kierownicy. Drugim rozwiązaniem jest wyjęcie akumulatora i ładowanie go oddzielnie od hulajnogi.
Bateria jest zamocowana w kolumnie kierownicy bez dodatkowych uszczelek, ale prawidłowo zamontowana pozostaje stabilna i nie powinna mieć luzów. W przeciwieństwie do akumulatora zamontowanego na stałe można ją łatwo wymienić na inną kompatybilną baterię.
Zalecenia dotyczące użytkowania akumulatora
- Nie należy narażać akumulatora na działanie skrajnie wysokich lub niskich temperatur.
- Nie wolno rozbierać baterii ani dopuszczać do jej kontaktu z wodą lub ogniem.
- Do ładowania należy używać odpowiedniej ładowarki przeznaczonej do tego akumulatora.
- Jeśli hulajnoga nie jest używana przez dłuższy czas, akumulator należy okresowo kontrolować i doładowywać, zgodnie z zaleceniami producenta.
Aby wyjąć akumulator, należy pociągnąć górny przycisk na obudowie i przesunąć baterię do góry. Gniazdo ładowania znajduje się w dolnej części akumulatora. Aby zamontować baterię ponownie, należy wsunąć ją w kolumnę kierownicy i docisnąć aż do prawidłowego zablokowania.
Silnik i układ hamulcowyKugoo HX Pro jest wyposażony w przedni silnik o mocy 350 W. Zastosowany czujnik Halla odpowiada za płynniejszą reakcję napędu podczas ruszania i przyspieszania. Według deklarowanych parametrów moc silnika pozwala na pokonywanie wzniesień o nachyleniu do 15° przy masie użytkownika około 65 kg. Rzeczywiste możliwości zależą jednak od warunków jazdy, stanu akumulatora i masy użytkownika.
Kugoo HX Pro wykorzystuje trzy sposoby hamowania:
- Mechaniczny hamulec tarczowy — znajduje się przy tylnym kole.
- Hamulec nożny — uruchamiany poprzez naciśnięcie tylnego błotnika.
- Hamowanie regeneracyjne — działa na przednim kole.
Mechaniczny hamulec tarczowy zapewnia skuteczne wytracanie prędkości. Dodatkowym rozwiązaniem jest klasyczny hamulec nożny na tylnym błotniku. Ze względu na stosunkowo krótki podest przeniesienie ciężaru ciała mocno do tyłu może być mniej wygodne, dlatego podczas jazdy należy odpowiednio dobierać sposób hamowania do sytuacji. Hamowanie regeneracyjne uruchamia się przy płynnym użyciu klamki hamulca.
Podest i podpórkaPodest Kugoo HX Pro został wykonany ze stopu aluminium. Jego górną powierzchnię pokrywa antypoślizgowa gumowa warstwa, którą można łatwo czyścić.
Podpórka stabilnie utrzymuje hulajnogę w pozycji pionowej, również na lekko nierównym podłożu. Należy jednak pamiętać, że jej położenie wymaga ostrożności podczas pokonywania wysokich krawężników i innych przeszkód.
Błotniki i kołaBłotniki pomagają chronić podest oraz obuwie użytkownika przed wodą i zabrudzeniami spod kół. Kugoo HX Pro posiada 10-calowe koła z pneumatycznymi oponami bezdętkowymi. Zapewniają one dobrą przyczepność oraz pomagają tłumić drobne nierówności nawierzchni. Obręcze kół wykonano z aluminium.
KierownicaW centralnej części kierownicy znajduje się wyświetlacz LCD. Po lewej stronie umieszczono klamkę hamulca, natomiast po prawej znajduje się wielofunkcyjny element sterujący z manetką przyspieszenia. Klamka hamulca została dodatkowo wyposażona w dzwonek służący do ostrzegania innych uczestników ruchu.
Na obudowie manetki znajdują się dwa przyciski: Source oraz Menu. Pierwszy odpowiada za włączanie i wyłączanie hulajnogi, natomiast drugi umożliwia obsługę menu. Chwyty kierownicy nie są składane, ale w razie potrzeby można je odkręcić na czas transportu lub przechowywania. Takie rozwiązanie pomaga ograniczyć powstawanie luzów.
Mechanizm kierownicy został zaprojektowany z wykorzystaniem zamkniętych łożysk. W przypadku samodzielnego serwisowania poszczególnych elementów należy korzystać z odpowiednich narzędzi i postępować zgodnie z instrukcją producenta.
Wyświetlacz i ustawieniaWyświetlacz komputera pokładowego jest jasny i czytelny. Pokazuje między innymi poziom naładowania akumulatora, aktualną prędkość oraz wybrany tryb jazdy. Przycisk Source służy do włączania i wyłączania hulajnogi, a Menu pozwala zmieniać ustawienia i tryby. Podwójne naciśnięcie przycisku Menu uruchamia
oświetlenie. Kugoo HX Pro obsługuje również łączność Bluetooth i współpracę z aplikacją mobilną.
OświetlenieW górnej części kolumny kierownicy znajduje się kompaktowa przednia lampa LED, która służy do oświetlania drogi po zmroku. Na tylnym błotniku umieszczono światło pozycyjne pełniące również funkcję światła hamowania — podczas hamowania zaczyna migać. Dodatkowo z przodu i z tyłu zastosowano elementy odblaskowe zwiększające widoczność hulajnogi.
KontrolerKontroler oraz akumulator znajdują się wewnątrz kolumny kierownicy. Takie umiejscowienie ogranicza ich bezpośrednią ekspozycję na wodę spod kół w porównaniu z podzespołami znajdującymi się w podeście. Nie oznacza to jednak pełnej wodoodporności hulajnogi. Należy unikać intensywnego deszczu, głębokich kałuż i bezpośredniego kontaktu podzespołów elektrycznych z wodą.
Mechanizm składaniaAby złożyć kolumnę kierownicy, należy obrócić pierścień blokujący zgodnie z ruchem wskazówek zegara, następnie pociągnąć element blokujący do siebie i opuścić kolumnę w kierunku podestu. Po złożeniu należy upewnić się, że hak został prawidłowo zaczepiony o tylny błotnik.
Aby ponownie przygotować Kugoo HX Pro do jazdy, należy zwolnić zaczep, podnieść kolumnę kierownicy, ustawić element blokujący w odpowiedniej pozycji i dokręcić pierścień zabezpieczający do oporu. Przed rozpoczęciem jazdy warto zawsze sprawdzić, czy mechanizm składania został prawidłowo zablokowany.