Hulajnoga elektryczna Kugoo S1

Bateria

36 V 6 Аh

350 W

Moc

Maksymalny przebieg

do 25 km

do 25 km/h

Maksymalna prędkość

Waga

15 kg

Tył

Prowadzić

Rozmiar koła

8"

Sprzęt

Paragon sprzedaży, karta gwarancyjna, ładowarka

12 miesięcy

Gwarancja

Światła przednie i światła hamowania

Podświetlenie

Układ hamulcowy

Regeneracyjny/stopa

Perforowany

Typ koła

Czas pełnego ładowania

do 4 godzin

100 kg

Maksymalne obciążenie

Wymiary

106x20x43 cm

Model ten jest uznawany za zmodyfikowaną wersję hulajnogi Kugoo S3. Wyposażono go w podobny silnik o mocy 350 W, jednak w tym przypadku został on zamontowany w tylnym kole.

Hulajnoga może być odpowiednim środkiem transportu dla osób o wzroście powyżej 140 cm, w tym młodzieży i dorosłych. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu w tej wersji istnieje możliwość zamontowania siodełka. Na bocznej części podestu znajduje się numer seryjny, który powinien być zgodny z numerem podanym w karcie gwarancyjnej i książce serwisowej.

Jedną z głównych zalet napędu na tylne koło jest lepsze przenoszenie siły napędowej na nawierzchnię. Podczas przyspieszania obciążenie tylnego koła wzrasta, co może ograniczać ryzyko poślizgu. Napęd na tył pomaga również zachować przyczepność podczas pokonywania wzniesień i zapewnia przewidywalne prowadzenie hulajnogi na zakrętach.

Kierownica jest przymocowana do kolumny za pomocą czterech śrub, tworząc sztywną konstrukcję bez możliwości regulacji wysokości. Dla niektórych użytkowników może to być istotne ograniczenie. Osoby o wzroście poniżej 165 cm lub powyżej 190 cm mogą odczuwać dyskomfort podczas jazdy. Zaletą takiego rozwiązania jest natomiast większa sztywność konstrukcji i ograniczenie luzów w układzie kierowniczym, co pozytywnie wpływa na pewność prowadzenia.

Przewody wychodzą z podestu przez gumową uszczelkę, a następnie są poprowadzone wewnątrz kolumny kierownicy i obudowy hulajnogi. Zdejmowana metalowa pokrywa na spodzie podestu umożliwia dostęp do akumulatora. Jej krawędzie wyposażono w gumowe elementy uszczelniające z piankową wkładką. Przewody zabezpieczono koszulkami termokurczliwymi, natomiast akumulator i sterownik zostały solidnie przymocowane do konstrukcji podestu za pomocą śrub.

Fabrycznie hulajnoga posiada aktywną funkcję "Zero Start", która umożliwia rozpoczęcie jazdy bez konieczności odpychania się nogą od podłoża. Ustawienie to można zmienić na start po odepchnięciu się od ziemi. Konfiguracja odbywa się za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej.

Mechanizm składania i silnik w kole

Ten model hulajnogi Kugoo został wyposażony w udoskonalony mechanizm składania. Aby złożyć pojazd, należy pociągnąć dźwignię mechanizmu składania w swoją stronę, jednocześnie przytrzymując kierownicę. Hulajnoga szybko przyjmuje kompaktową formę. Rozkładanie jest równie proste — wystarczy nacisnąć pedał mechanizmu składania i podnieść kolumnę kierownicy.

Po złożeniu kolumna kierownicy zostaje zablokowana w odpowiedniej pozycji. W poprzedniej wersji stosowano zaczep z hakiem. Dzięki nowemu rozwiązaniu Kugoo S1 można wygodnie przenosić jedną ręką, trzymając za kolumnę kierownicy. Szersza rura kierownicy dodatkowo wzmacnia konstrukcję, a sam mechanizm składania wykonano z grubego metalu.

Silnik elektryczny umieszczony w tylnym kole ma moc 350 W i pozwala osiągnąć deklarowaną prędkość do 25 km/h.

Podnóżek, kierownica i podest

Po lewej stronie podestu znajduje się podpórka. Po jej złożeniu układa się niemal na równi z powierzchnią platformy. Sam podest został pokryty gumową warstwą antypoślizgową. W poprzednich modelach stosowano powierzchnię przypominającą papier ścierny, która była trudniejsza do utrzymania w czystości. Oba rozwiązania zapewniają dobrą przyczepność obuwia, jednak gumowa powierzchnia jest łatwiejsza w czyszczeniu. Spód podestu wykonano z grubego metalu.

Kierownica hulajnogi elektrycznej posiada gumowe uchwyty z podparciem dłoni. Po prawej stronie umieszczono manetkę przyspieszenia, natomiast po lewej znajduje się dźwignia hamulca. Wysokość kierownicy nie jest regulowana, a jej uchwyty nie mają możliwości składania. Zwiększono jednak szerokość rury kierownicy.

Wprowadzone zmiany konstrukcyjne poprawiły sztywność całego układu i ograniczyły ryzyko powstawania luzów w kolumnie kierownicy. Przekłada się to na większą precyzję i pewność prowadzenia, szczególnie podczas hamowania, pokonywania nierówności oraz jazdy na zakrętach.

Aplikacja mobilna na smartfona

Aby zainstalować aplikację mobilną, użytkownik powinien zeskanować kod QR umieszczony na rurze kolumny kierownicy. Oprogramowanie jest przeznaczone zarówno dla smartfonów z systemem Android, jak i urządzeń Apple z systemem iOS. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji związanych z obsługą hulajnogi.
Za pomocą aplikacji można zarządzać komputerem pokładowym oraz sprawdzać podstawowe parametry pojazdu. Użytkownik ma również możliwość wyświetlania swojej lokalizacji. Domyślne hasło połączenia to "0".

Po połączeniu smartfona z komputerem pokładowym aplikacja umożliwia:

• Sprawdzanie aktualnej prędkości jazdy.
• Przełączanie trybów prędkości.
• Włączanie i wyłączanie oświetlenia.
• Kontrolowanie poziomu naładowania akumulatora.
• Włączanie i wyłączanie tempomatu.
• Wybór sposobu rozpoczynania jazdy.
• Zmianę jednostek pomiaru odległości.

Funkcja tempomatu pozwala utrzymywać stałą prędkość bez konieczności ciągłego naciskania manetki przyspieszenia. Ustawienia startu umożliwiają wybór pomiędzy ruszaniem z miejsca a rozpoczęciem jazdy po odepchnięciu się nogą od podłoża. Odległość można wyświetlać w kilometrach lub milach, zgodnie z indywidualnymi preferencjami.

W celu ograniczenia ryzyka kradzieży przewidziano funkcję blokady hulajnogi. Po jej aktywowaniu pojazd można włączyć, ale jego napęd pozostaje zablokowany. Odblokowanie odbywa się za pomocą smartfona. Funkcja ta stanowi dodatkowe zabezpieczenie, jednak nie zastępuje mechanicznego zapięcia antykradzieżowego.

Komputer pokładowy

Na środku kierownicy znajduje się wyświetlacz prezentujący najważniejsze informacje dotyczące pracy hulajnogi. Można na nim sprawdzić aktualną prędkość, wybrany tryb jazdy oraz poziom naładowania akumulatora. W porównaniu z poprzednią wersją zastosowano wyświetlacz monochromatyczny. Jego obudowa została zabezpieczona przed wilgocią, a ekran osłonięto wytrzymałym szkłem chroniącym przed uszkodzeniami mechanicznymi. Obsługa odbywa się za pomocą jednego przycisku.

Hulajnoga elektryczna posiada trzy tryby prędkości, które można zmieniać przyciskiem na wyświetlaczu. Kolor niebieski odpowiada prędkości do 10 km/h, pomarańczowy do 20 km/h, a czerwony do 25 km/h. Dwukrotne naciśnięcie przycisku włącza przednie i tylne oświetlenie, natomiast trzykrotne umożliwia zmianę jednostek pomiaru prędkości pomiędzy kilometrami a milami na godzinę.

Aktywacji tempomatu towarzyszy sygnał dźwiękowy. Funkcję można uruchomić, utrzymując manetkę przyspieszenia w stałym położeniu przez około 5 sekund. Po zwolnieniu manetki hulajnoga może kontynuować jazdę z ustaloną prędkością. Naciśnięcie hamulca powoduje wyłączenie tempomatu.

Aby włączyć hulajnogę elektryczną, należy nacisnąć i przytrzymać pomarańczowy przycisk znajdujący się przy wyświetlaczu.

Hamulce i amortyzacja

Hulajnoga elektryczna Kugoo S1 została wyposażona w dwa układy hamulcowe: tylny hamulec elektryczny oraz tylny hamulec mechaniczny uruchamiany stopą. Hamulec nożny działa poprzez naciśnięcie tylnego błotnika. Użytkownicy o większej masie ciała często korzystają przede wszystkim z hamulca elektrycznego, jednak wybór sposobu hamowania powinien zawsze uwzględniać warunki jazdy i zalecenia producenta.

Hamulec elektryczny jest obsługiwany za pomocą dźwigni umieszczonej na kierownicy. Może działać dość zdecydowanie, dlatego gwałtowne hamowanie wymaga zachowania ostrożności. Aby ograniczyć ryzyko utraty równowagi, zaleca się odpowiednie ułożenie ciała i przeniesienie ciężaru nieco do tyłu, przy jednoczesnym stabilnym trzymaniu kierownicy.

Hamulec nożny pozwala dodatkowo regulować siłę hamowania poprzez nacisk na tylny błotnik. W praktyce warto zapoznać się z działaniem obu hamulców podczas spokojnej jazdy w bezpiecznym miejscu, aby prawidłowo reagować w różnych sytuacjach.

W tym modelu nie zastosowano amortyzatorów.

Akumulator i ładowarka

Akumulator hulajnogi znajduje się wewnątrz podestu. Jego parametry wynoszą 36 V i 6 Ah. Gniazdo ładowania umieszczono po lewej stronie, w przedniej części platformy. Ładowarka pracuje cicho i została wyposażona w system zabezpieczeń.

Podczas ładowania układ elektroniczny blokuje możliwość uruchomienia napędu. Jeżeli użytkownik spróbuje włączyć hulajnogę podczas podłączenia ładowarki, system nie pozwoli na rozpoczęcie jazdy. Podłączenie ładowarki do włączonej hulajnogi powoduje automatyczne wyłączenie pojazdu.

Mechanizm składania i koła

Mechanizm składania Kugoo S1 został zaprojektowany z myślą o wygodnej obsłudze. Aby złożyć hulajnogę, należy pociągnąć element zwalniający blokadę, a następnie opuścić kolumnę kierownicy w kierunku podestu aż do charakterystycznego kliknięcia. Kolumna zostaje wtedy zablokowana w pozycji transportowej, co umożliwia wygodne przenoszenie pojazdu jedną ręką. Rozłożenie polega na ponownym zwolnieniu blokady i podniesieniu kolumny kierownicy.

Hulajnoga posiada 8-calowe koła wyposażone w pełne, perforowane opony. W porównaniu z poprzednią wersją zastosowano szersze ogumienie, które poprawia stabilność podczas jazdy po miejskich nawierzchniach. Perforowana konstrukcja opon pomaga częściowo tłumić drobne drgania i nierówności drogi. Obręcz przedniego koła wykonano z wytrzymałego tworzywa ABS, które charakteryzuje się wysoką twardością i odpornością na uderzenia.

Oświetlenie LED

Do oświetlania drogi po zmroku służy przedni reflektor LED umieszczony przy kierownicy. Na tylnym błotniku znajduje się lampa pełniąca funkcję światła pozycyjnego i światła hamowania.

Aby włączyć oświetlenie, należy dwukrotnie nacisnąć przycisk znajdujący się pod wyświetlaczem. Po aktywacji uruchamia się zarówno przedni reflektor, jak i tylna lampa. Oświetlenie poprawia widoczność pojazdu w warunkach ograniczonego światła.

Montaż i wyposażenie zestawu

Po zakupie i rozpakowaniu hulajnogi należy połączyć złącze przewodu kierownicy ze złączem wychodzącym z podestu. Następnie trzeba przymocować kierownicę do kolumny za pomocą śrub i klucza imbusowego. Niezbędne elementy montażowe znajdują się w zestawie.

W standardowym wyposażeniu znajdują się instrukcja obsługi, ładowarka, śruby montażowe, klucz oraz opakowanie transportowe.

Kup Kugoo S1 w Polsce

W naszym sklepie internetowym możesz kupić hulajnogę elektryczną Kugoo S1 w atrakcyjnej cenie. Przed zakupem warto sprawdzić pochodzenie produktu, jego specyfikację techniczną oraz zgodność numeru seryjnego z dokumentacją. Szczególnie niska cena może wynikać z różnic w wyposażeniu lub zastosowanym akumulatorze, dlatego zalecamy dokładne porównanie ofert.

Warunki gwarancji, jej okres oraz zakres ochrony dla produktów oferowanych w Polsce należy sprawdzić u sprzedawcy przed dokonaniem zakupu.

Opis Kugoo S1